| NONSENSE／DAILY |
2010年11月9日（火）
COTY 2010-2011
◆日本カー・オブ・ザ・イヤー：受賞車・特別賞受賞車年次行事なのに、毎年同じURLで内容だけ更新するの止めて欲しいなぁ(苦笑)。
それはさておき、ニュース一覧を見るまで今日がCOTYの発表だという事を忘れてました(爆)。で、昨年はインサイトvsプリウスのハイブリッド対決に敗れた（他団体ではイヤーカーには選ばれましたが）ホンダですが、満を持して送出した世界初のハイブリッドスポーツ・CR-Zが受賞したことで一安心といった所でしょか。まぁ、冷静に今年のノミネート車を見ると一芸に秀でていたのはCR-Zだけだったというのも否定できませんが、一昨年にトヨタ・iQが受賞した様にCOTYでは大事な要素なので、ホンダ党としては素直に喜びましょう(笑)。
さて、こうなると毎年COTYとイヤーカーを絶対に被せない！被らない？(笑)、RJCカー･オブ･ザ･イヤーが何に決まるのかが気になる所ですが、一芸よりもユーザ目線のバリューを重視するRJCだけに難しい所です。本当なら名車のFMCである日産・マーチと行きたいところですが、完全にターゲットが国内から新興国に移った凡庸なスタイル、走りで共感を得るのは難しいでしょう。という訳で、個人的にはRVの先駆者的存在を現代に蘇らせた三菱・RVRを推しておきます(･ω･)。評判が良いと聞くホンダ・フリードスパイクの可能性も捨て切れませんが、派生車種という点でRVRには敵わないかなと。
と、偉そうな事書きながら、マーチが受賞したらどうしよう(笑)。
