●車両の写真
DB BR221（V200.1）、marklin 88201です。ERA III
DB BR216（V160、通称Lollo）、marklin 8866です。ERA III
この写真の腕木式信号機は、裏側が真っ白ですが、実際は黒の縁取りがあります。
DB BR218のOrientrot色、marklin 8879です。ERA V
模型は、細部までうまい具合に表現されていて、アップでも見栄えがします。
DB BR212のVerkehrsrot色（トラフィックレッド色）、marklin 88691です。ERA V
模型はボディが亜鉛ダイキャスト製で、とても静かでスムースな走りをします。
DB BR042、オイル炊きのミカド型SLで、marklin 88272です。ERA IV
ミカド（動輪4軸）ですが、模型の接地車輪は2軸のみのため牽引力が低いのが難です。
DB BR85、動輪5軸の支線用SLで、marklin 88886です。ERA III
日本のSLでいえばE10に近いSLです。
DB BR798（VT98）レールバス、marklin 8816です。ERA IV
古い製品で、アップだと少しごつい感じがしますが、実際の模型は雰囲気よく仕上がっています。
人はプレイザー社のものですが、犬はウッドランドシーニックスのNスケールのものです。
DB VT11.5ディーゼルカー、marklin 88733です。ERA III
この写真は信号機を配置する前に撮影したもので、現在はこのアングルで撮影できなくなりました。
DB VT11.5ディーゼルカーのサイドビュー。
実車のフロントボンネット内には1100馬力の大型ディーゼルエンジンが収納されています。
DB VT11.5ディーゼルカーが最初に運用に就いたTEE、「SAPHIR」
DBの旧型の客車、SilverlingeのVerkehrsrot色（トラフィックレッド色）。ERA V
クレーン貨車のキャブのクローズアップです。ERA IV
クレーン貨車のアーム部分です。
石灰石などを運ぶための2軸のダンプ貨車でmarklin 82377。ERA V
模型は細かな部分まで、よく作り込まれています。
スイス国鉄、SBBの木材運搬貨車。ERA V
marklin 82516で、4両セットです。模型の積荷は木製のものが付属しています。
DBの2軸タンク貨車とHP社の広告のついた貨車。ERA IV
DBの石炭運搬用大型ホッパー貨車。marklin 86303。ERA III
この模型はGBAGの私有車5両セットで、写真のようにmarklinオリジナルのウェザリングが施されています。
●いろいろなシーン
給水塔の横からの眺めで、レイアウト拡張前のものです。
DLは、BR218のタルキス色、marklin 8878。
鉄橋を渡る、BR218ディーゼル機関車。
鉄橋を通過中のローカル線用旧型客車。
同じく、鉄橋を通過中の大型ホッパー貨車。
この、V200.1 DLの屋根もmarklinオリジナルのウェザリングです。
川沿いの並樹。
農家の横の牛さんたち。
プレイザー社の製品です。
信号所の駅員さん。
ワゴン車で帰宅したおとうさんと犬
ラティスの柵がある小さな家。
このラティスはエッチングパーツで、アイコム製のEP-35という1/144スケールのものです。
夜の駅に停車するVT11.5。
ライトはナトリウムランプを模した黄色のLEDと、蛍光灯を模した白色LEDの2色です。
ドイツ z-modellbau製のKoef II
長さ30mm以下、10gあまりのDLですが、貨車を4両以上牽引できます。走行もとてもスムースです。
ドイツ z-modellbau製のGlaskasten BR98
Koefと同じく極めて小さい模型ですが、スローで安定した走行をします。
VT11.5とBR216
おなじみの2両ですが、この風景はサマになります。
BR216。
このBR216、marklin 88783は2011年購入。最新の金型で、ディテールも繊細です。
このグラスカステンはR145を客車3両くらい引いて平気に走ります。
モーター電流も少なく、モーターも熱くならないので安心して遊べます。
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