● 2007/03/04(Sun)  ブッシュ交換
 

車検の時に交換しなかったテンションロッドブッシュ。
ブッシュにもいろいろと種類があるので、とりあえず今回はコレにしてみた。
ウレタン製で１個６００円。
 

交換作業自体は前回の通りなので一部省略。

(;^_^A

ちなみに今回はひでやん＆梅さんがゲスト参加。

今回はボールジョイントプーラ（タイロッドエンドプーラとも言う）を買ってきたので
これでボールジョイントからロアアームを外した。

で、早速はずしたテンションロッドブッシュ。
もうグニャグニャ＆ひび割れてるし・・・。

新・旧比較してみる。

ここからが今回のポイント。
最近某所で修行しているひでやんからのアドバイスで、
「先にサブフレームとテンションロッドを固定する」。

先にロアアームとテンションロッドを固定すると、
サブフレームに取り付ける際に
ブッシュをヘンなカタチで取り付けてしまう可能性大とのこと。

ということで先にサブフレームにテンションロッドを取り付けてから
ロアアームとテンションロッドを固定することにした。

ここでトラブル発生。
ロアアームとテンションロッドを止めるボルトのねじ山が
おかしくなっていて締まらない・・・。

しかもちょっと曲がってるし・・・。

ウチがもう片方の交換作業をしている間に、
ひでやん＆梅さんにMiGHTY DOGまで買いに行ってもらった。
ひでやん＆梅さん、Thanks！
 

フロントの足回りをバラしたついでに
冬タイヤから夏タイヤに交換したり、
フロントだけショックを柔らかく調整してみたり。

あとはリアのショックを柔らかく調整したいなぁ・・・。
 

それにしても・・・トルクレンチが欲しいなぁー・・・。
 

●次回をお楽しみに・・・

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