雰囲気は、東尋坊(だっけ？福井にある)かな。　
ただし海はそれほど荒れていない。　　　　
クジラもたまにやってくるそうです。　　　　

ちなみに灯台周辺は立ち入り禁止。

写真右手方向にPalos Verdes灯台があります。　　　　
この写真は、列車が動かなかった日にとったもの　
宮田邸に「缶詰」状態のとき、　
いい景色だったので撮影。　　　　
日本の住宅地とは違った風景ですね。　　　　
　

Houston駅に進入する「Sunset Limited号」。
これは、あたしが乗る次の列車。
（週に３往復しかしない）　　　　
Haricane Georgeが来なかったら、これに乗れたのに。その所為で車両運用が狂い、列車はキャンセルになった。　　　　
そもそも名前もよくねぇ。Georgeだもの(爆笑)　　　　

ちなみに時刻表では9:30到着ですが、この写真を撮影した時刻は、午後3:00。日本では考えられないですね。　　　　
そのうちこいつにのってやる。　　　　
それが今後の目標。

待機中の機関車。上のと同型です。　　　　
Texas Eagle号(Los Angeles〜San Antonio〜Chicago)を引っ張ってきた列車でしょう。
LA〜San Antonio間はSunset Limitedに併結して走る。併結すべき列車がないので、待機中ってとこですね。　　　　

ちなみに、後ろのSan Antonio駅は大規模改築中。　

お土産屋やら、食堂が並ぶ市場がここ。メキシコが近いだけあって、料理、衣類など、かなりメキシカン。　　　　
ちなみにこの左側の店でメシ食いました。　　　　
けっこうなお味でございます。よかったらどーぞ。　　　　
　

100年ほど前に、当時独立していたテキサス州が建てた砦。対メキシコ軍との戦争では激しい戦いがあったそうです。　　　　

現在は、建物の一部を資料館として公開中。　　　　
重厚な石造りの砦は、かなりがっちり作ってあります。当時の武器、ジオラマ等もあり、テキサス史を知るにはいいところ。
　　　　
「入る時は帽子をとって入りましょう」　　　　
　

InterStates10号線から下りて寄り道したときに　　　
このような光景に出会いました。　　　
見渡す限りの牧場！　　　
　

上の写真を撮った場所から目を転じると　　　
ひたすら続く一本道！　　　　
　

San Antonioの帰り道で、高速をちょこっと降りてみました。夕日の写真をとろうとしたんですが、まだちょっと早すぎた。 オレンジ色の光はいい感じにでてるんだけど。

Sunset Limited号撮影後に、Houston駅前で涙の記念撮影。　　
一週間に６回しか使われない駅だから、日本でいえばローカル駅。自動改札も自動券売機もなし。　　　　

この時の乗降客は、20人前後かな。　　　　
1面しかないホームで、笑い有り、涙有りの光景がありました。写真撮ろうかな...と思ったんですが、ぶち壊しちゃ悪いのでやめといた。　　　　
#今ちょっと後悔してる。　　　　
　

DownTownにあるSam Houston公園の一風景。　　　　
手前の木造建築物は、この街が出来た頃(120年程前)の家。　　　　
#だったはず....記憶不明瞭　　　　

この街を象徴するようなイメージで撮ってみました。タイトルをつけるなら、「近代と現代の調和」ってとこかな。　　　　
#詳しくは、テキサス史をちょっと調べませう。　　　　
コントラストも狙いどおりに撮れたので、お気に入りの１枚。　　　　
　

Houston名南方にある島。　　　　
個人的には、こういう人気の少ない海が好き。　　　　
純粋に自然を感じることができるから。　　　　

海辺まで行きたかったのですが、海鳥がいっぱいいたのと、それを見ている「バードウォッチャー」がいたので止めといた。　　　　
　

「食事した店の前シリーズ」第二弾。　　　　
ここで夕メシ食いました。ご想像のとおり、シーフード。　　　　
海沿いの桟橋にデッキ(テラス？)状になっていたのだが、何故か蚊が多くて困った。　　　　

味のほうは、これまた「いい味」してました。