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はじめに ここは、主に管理人ナオヤ（naoya）が製作した模型を紹介する、自己満足のサイトです（笑） まだ中身の少ないサイトですが、徐々に充実させていきたいと思います。 ご意見その他の連絡は、掲示板、又はこちらよりお願いします。 また一般的事項ですが、サイト内の画像その他のデータの無断利用はご遠慮下さい m(__)m |
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（管理人の自己紹介のようなもの）
H/Nハンドルネーム：ナオヤ(naoya) birth：1972 history and more... |
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| 西暦 | 模型歴に影響を与えた世の流れ | 管理人のガレージキット歴 |
| 1986 |
ガンプラではZシリーズから採用されたポリキャップが一般的になる。 永野護ファイブスター物語（FSS）連載開始 |
稼動とディテールを求めて、本格的な模型改造の世界へ。でもガンプラ中心。 |
| 1987 | FSSのモーターヘッド、LARK（現WAVE）を先駆に海洋堂、ボークスから続々ガレージキット化。 |
ガレージキット初購入。ソフビのメカ物でした。 |
| 1988 |
F-1ホンダエンジン15勝/16戦。 F-1ブーム到来。 |
WF初参加。異常な熱気に圧倒される。 エアブラシ初購入。 |
| 1989 |
1月7日、昭和が終わる。翌日にWF冬開催（笑 昭和天皇胸像が300円など、ちょっとアングラで自由な造形イベント。 |
模型はメカ物スクラッチ中心。でもFSSのメカだけは今後もガレージキットに勝てないと考える。 海洋堂FSS 1/15シリーズでFigureの世界に。 |
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海洋堂主宰のFSS立体コンテスト「SHILHAUETTA」開催 ※この年から消費税スタート！ |
生まれて初の模型コンテスト、FSS 1/15Figureペイント部門に応募。 MG誌に入選作として載せてもらうが（白黒）名前の誤植→今のH/Nとする | |
| 1990 | この年からWFは2日間の開催となる。アニメーター菊池道隆ブームが続く。 | ガレージキットに傾倒。可動派→固定派へ･･･。Figureにも力を入れました。 |
| 1991 | 篠塚健次郎、アイボリーコーストでWRC日本人初優勝。中嶋悟、F-1を引退。 | 車への興味と共に模型製作から遠ざかる。キャラクターキットとは決別したつもりだったが･･･ |
| 1992 |
WFの主催がゼネラルプロダクツ→海洋堂へ。 翌年から会場も浜松町→晴海に移る。 |
夏のWFに参加。F-1キットのみ購入。これ以降WFには行かないだろうと考えたが･･･ |
| 1995 | セーラームーン、エヴァンゲリオンのブームは、このあたりから(?) | てっきり車関係と思っていた友達から、WFに誘われた･･･(*o*) 類友？ 久々にWFに足を運ぶ。 |
| 1997 |
WFなどのガレージキットイベントはエヴァンゲリオン一色に染まる。 （セーラームーンはどうしていたのかな？） |
友達に誘われ数年ぶりにFigure（コトブキヤ、レイ）を作り、人生2度目の模型コンテスト応募。主催者に酷評されたらしいが、友達から未だにコメント内容を教えてもらえません･･･ |
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※その後もイベントに参加するも、2007年製作を再開するまで製作活動は休止。 マイペースですが、これからは積極的に製作していきたいと思います！ |
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